混凝土攪拌機擺放及鏟車(chē)搭配使用
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊量：2001
混凝土攪拌機，這個(gè)估計以前很多人都見(jiàn)過(guò)，現在在城市里，已經(jīng)慢慢的開(kāi)始退出了，使用到他的地方也越來(lái)越少了。在農村的話(huà)，還能經(jīng)常見(jiàn)到。但是對于我來(lái)說(shuō)，攪拌機用的可謂是得心應手了，前幾年可是專(zhuān)門(mén)用鏟車(chē)配合攪拌機來(lái)攪拌混凝土的。別看攪拌機很簡(jiǎn)單，在安放使用中，還是有很多妙招方法的。今天我就來(lái)說(shuō)下我的方法。
第一，攪拌機安放時(shí)，要考慮到風(fēng)向。在攪拌機使用的時(shí)候，都是用的包裝水泥，粉塵特別嚴重，如果不考慮風(fēng)向的話(huà)，水泥在倒入料斗中時(shí)，水泥灰會(huì )嚴重影響開(kāi)機人員的身體健康。我一般會(huì )在安機的時(shí)候就盡量讓開(kāi)機這邊的操縱箱在上風(fēng)處。
第二，要考慮到太陽(yáng)的方向，如果條件允許，盡量搭棚作業(yè)，如果實(shí)在不行，沒(méi)有遮陰物的話(huà)，就讓操縱箱在東邊，畢竟下午的太陽(yáng)更毒，在東邊的話(huà)，就可以下午不曬太陽(yáng)。
第三，要考慮到水的流出，水箱那邊難免會(huì )有水溢出來(lái)，要讓滿(mǎn)出來(lái)的水，有處可去。
第四，要考慮水泥的防潮，底下必須有架高，避免水泥受潮。
第五，要考慮到鏟車(chē)的鏟運路線(xiàn)。因為我一般都是先放沙，在放石頭，所以在堆放物料時(shí)，我會(huì )讓石頭靠近攪拌機，沙放遠一些，這樣在鏟運物料的時(shí)候，可以節約一些時(shí)間出來(lái)。
第六，攪拌機安放的時(shí)候，料斗這邊要高過(guò)出口大概七八公分，左右則要平行。這點(diǎn)是經(jīng)過(guò)我們多次實(shí)踐得出來(lái)的，這也是為什么我們攪拌機一罐比別人攪拌出來(lái)的料更多的原因。這樣安放，鏟車(chē)每一鏟都可以鏟的多一些，而且攪拌機攪拌的時(shí)候，料不會(huì )滿(mǎn)出來(lái)。因為攪拌機的出口是類(lèi)似于封閉的，料斗這邊卻是大開(kāi)口，這樣傾斜著(zhù)安放，就如同把入料口這邊加高了，自然也就裝的多了！同樣的六包水泥，人家攪拌一立方，我這邊則可以攪拌出1.3立方。當時(shí)我們是用三輪車(chē)來(lái)運混凝土的，他們的是四罐攪兩車(chē)，我們可以達到三罐攪兩車(chē)，一天時(shí)間下來(lái)，那差距可不是一點(diǎn)點(diǎn)。
可能會(huì )有甲友擔心說(shuō)，這樣會(huì )不會(huì )算偷工減料，我也問(wèn)過(guò)施工和質(zhì)檢，他們都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，強度都達標。
第七，鏟車(chē)在鏟運砂石料的時(shí)候，配比的話(huà)要沙子少，石頭多，這樣才可以。一般我都是把沙子鏟滿(mǎn)，然后在猛的把斗一放一收，這樣就可以把上面冒尖的沙抖出去，斗里的沙子剛好都是齊平鏟斗上沿。石頭則都是冒尖鏟運。這樣配出來(lái)的混凝土，才強度高。如果控制的好，一般是四車(chē)沙子要配掉五車(chē)石頭。
第八，鏟車(chē)的鏟運路線(xiàn)，這點(diǎn)開(kāi)始也提了，近石遠沙。工人下一包水泥，我鏟一鏟沙子進(jìn)料斗，然后工人下第二包水泥，我鏟石子進(jìn)料斗。石子放近一點(diǎn)，可以減少鏟車(chē)行走的路程，提高工作效率。如果石頭放的遠，那工人下完第二包水泥，自己石子還沒(méi)鏟運過(guò)來(lái)，攪拌機就得停下來(lái)等了，嚴重影響工作效率。
第九，攪拌機假多高。這點(diǎn)要考慮到工程量，因為每次作業(yè)之后，攪拌機出口那邊都難免會(huì )有水泥沉積，時(shí)間久了，地面就越來(lái)越高，導致三輪車(chē)無(wú)法接料了。一般我都會(huì )讓攪拌機的出口，高過(guò)三輪車(chē)車(chē)廂板十公分，這樣即使有些沉積，也可以用上很長(cháng)時(shí)間了。
這些就是我對于攪拌機和鏟車(chē)搭配使用的方法經(jīng)驗了。哈哈，我們最高記錄是一天攪了730包左右的水泥。
雖然攪拌機可能很多地方都用不上了，但哪怕還有一個(gè)地方在用，他又正好看到了，這些方法能給到他一些經(jīng)驗和提示，就也是值得了的。
第一，攪拌機安放時(shí)，要考慮到風(fēng)向。在攪拌機使用的時(shí)候，都是用的包裝水泥，粉塵特別嚴重，如果不考慮風(fēng)向的話(huà)，水泥在倒入料斗中時(shí)，水泥灰會(huì )嚴重影響開(kāi)機人員的身體健康。我一般會(huì )在安機的時(shí)候就盡量讓開(kāi)機這邊的操縱箱在上風(fēng)處。
第二，要考慮到太陽(yáng)的方向，如果條件允許，盡量搭棚作業(yè)，如果實(shí)在不行，沒(méi)有遮陰物的話(huà)，就讓操縱箱在東邊，畢竟下午的太陽(yáng)更毒，在東邊的話(huà)，就可以下午不曬太陽(yáng)。
第三，要考慮到水的流出，水箱那邊難免會(huì )有水溢出來(lái)，要讓滿(mǎn)出來(lái)的水，有處可去。
第四，要考慮水泥的防潮，底下必須有架高，避免水泥受潮。
第五，要考慮到鏟車(chē)的鏟運路線(xiàn)。因為我一般都是先放沙，在放石頭，所以在堆放物料時(shí)，我會(huì )讓石頭靠近攪拌機，沙放遠一些，這樣在鏟運物料的時(shí)候，可以節約一些時(shí)間出來(lái)。
第六，攪拌機安放的時(shí)候，料斗這邊要高過(guò)出口大概七八公分，左右則要平行。這點(diǎn)是經(jīng)過(guò)我們多次實(shí)踐得出來(lái)的，這也是為什么我們攪拌機一罐比別人攪拌出來(lái)的料更多的原因。這樣安放，鏟車(chē)每一鏟都可以鏟的多一些，而且攪拌機攪拌的時(shí)候，料不會(huì )滿(mǎn)出來(lái)。因為攪拌機的出口是類(lèi)似于封閉的，料斗這邊卻是大開(kāi)口，這樣傾斜著(zhù)安放，就如同把入料口這邊加高了，自然也就裝的多了！同樣的六包水泥，人家攪拌一立方，我這邊則可以攪拌出1.3立方。當時(shí)我們是用三輪車(chē)來(lái)運混凝土的，他們的是四罐攪兩車(chē)，我們可以達到三罐攪兩車(chē)，一天時(shí)間下來(lái)，那差距可不是一點(diǎn)點(diǎn)。
可能會(huì )有甲友擔心說(shuō)，這樣會(huì )不會(huì )算偷工減料，我也問(wèn)過(guò)施工和質(zhì)檢，他們都說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，強度都達標。
第七，鏟車(chē)在鏟運砂石料的時(shí)候，配比的話(huà)要沙子少，石頭多，這樣才可以。一般我都是把沙子鏟滿(mǎn)，然后在猛的把斗一放一收，這樣就可以把上面冒尖的沙抖出去，斗里的沙子剛好都是齊平鏟斗上沿。石頭則都是冒尖鏟運。這樣配出來(lái)的混凝土，才強度高。如果控制的好，一般是四車(chē)沙子要配掉五車(chē)石頭。
第八，鏟車(chē)的鏟運路線(xiàn)，這點(diǎn)開(kāi)始也提了，近石遠沙。工人下一包水泥，我鏟一鏟沙子進(jìn)料斗，然后工人下第二包水泥，我鏟石子進(jìn)料斗。石子放近一點(diǎn)，可以減少鏟車(chē)行走的路程，提高工作效率。如果石頭放的遠，那工人下完第二包水泥，自己石子還沒(méi)鏟運過(guò)來(lái)，攪拌機就得停下來(lái)等了，嚴重影響工作效率。
第九，攪拌機假多高。這點(diǎn)要考慮到工程量，因為每次作業(yè)之后，攪拌機出口那邊都難免會(huì )有水泥沉積，時(shí)間久了，地面就越來(lái)越高，導致三輪車(chē)無(wú)法接料了。一般我都會(huì )讓攪拌機的出口，高過(guò)三輪車(chē)車(chē)廂板十公分，這樣即使有些沉積，也可以用上很長(cháng)時(shí)間了。
這些就是我對于攪拌機和鏟車(chē)搭配使用的方法經(jīng)驗了。哈哈，我們最高記錄是一天攪了730包左右的水泥。
雖然攪拌機可能很多地方都用不上了，但哪怕還有一個(gè)地方在用，他又正好看到了，這些方法能給到他一些經(jīng)驗和提示，就也是值得了的。
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